ついに・・・・・・、
- リミテッド・ノヴァ
URL
2010/03/30 (Tue) 01:07:38
手に入れたのさ・・・。
HIGH SPEED DRIVING RPG Racing Lagoon ・・・。
これで、俺もYOKOHAの住人になれたのさ・・・。
今の俺のMachineは、86-Levに、SW-2000 Gのシャシー、そしてVTECのCVC1600用エンジン・・・。
理想のMachineにかなり近い仕様になってきたのさ・・・。
これからは、一warriorとして、よろしくたのむさ・・・。
無題
- WR2000ST（管理人）
2010/04/01 (Thu) 23:40:37
返信が大分遅れちまったのさ……すまねえ……！
今の俺にはあやまることしかできねえ！
そしてやっと、ノヴァさんもWarriorの仲間入り……嬉しいぜ……
醒めちまったこのサイトに……熱いのはNew WarriorのDRIVING……そういうことさ……
今どのNightにいるのか分からないが……
もし、シャシーがMR1600用……type-AW1だったらオススメしないのさ……
そいつは非成長ユニット……初心者にはオススメできない……SW用シャシーなら問題ない……このことは忘れてくれ……
ところで、Rの挙動に大分慣れたようで驚いたのさ……
だが油断は禁物……負けは許されない……
そう、YOKOHAMAは危険な街なんだ……
Re: ついに・・・・・・、
- リミテッド・ノヴァ URL
2010/04/05 (Mon) 21:42:32
こっちも返信が遅くなっちまった・・・すまねぇ・・・！
今日までの時点で6thNight・・・、狂っちまった難波さんをSYK、NYKで目撃・・・、他の各Teamの代表決定戦に顔を出し終わったあたりでエンジンを休ませているところさ・・・。
Machineは、理想のモノからは少し離れて86にtype-664シャシー・・・、そして5000Eの組み合わせさ・・・。
無題
- WR2000ST（管理人）
2010/04/06 (Tue) 01:54:20
もうクマ難馬さんとは…速いですねえ～（＾＾；
ってか5000Eを手に入れたってことは、フレディに勝利したってことですよね。ってことは、ナンパシケインをクリアしたってことですよね！
1st Playではなかなかそこまでできるもんじゃないですよ、普通！
最近の若い人はすげえなあ～…
無題 - リミテッド・ノヴァ
2010/04/09 (Fri) 21:56:47
横浜GP･･･。
一度RETRYをしちまったが、まぐれでトップチェッカーが切れたのさ･･･。
3京の黒い悪魔･･･、あっけなかったのさ･･･。
そして、HAKONEのGSで舌打ちをもらって今日は走り終えたんだ･･･。
難波さんは、あっという間に俺の前から姿を消しちまった･･･。
早すぎさ･･････。
･･････冗談じゃねぇ･･････。
BLSは、あまり得意じゃないのさ･･･。
無題
- リミテッド・ノヴァ URL
2010/04/11 (Sun) 00:32:41
ついに9thNightまでいったのさ・・・。
石川弟・・・、何処へ消えちまったんで・・・、・・・冗談じゃねぇ・・・。
ブログで指摘があった5000Eだが、NAのままさ・・・。
それでも今は約630psってとこさ・・・。
そうだ・・・、WR-2000のUNITをHAKONEでCOMPLETEしたんだ・・・。
一つ気になるんだ・・・。
横浜GPで藤沢先輩から譲り受けたGT-Machine・・・、Baseは何なんだ・・・。
ちなみに、決勝もTopでFinishできたんだ・・・。
無題
- WR2000ST（管理人）
2010/04/11 (Sun) 01:07:25
9thNight……ということは、ついにあの日が来ちまったってことか……冗談じゃねえ……
石川弟……アイツは本当は良い奴だったのさ……
その後はまさに行方不明……どこかで生きていること……それを願うばかりさ……
5000EをNAチューンとはこれまた硬派な……
俺はどんなエンジンにでもターボを付けちまう病気を患ってるもんで……余計なアドバイスをしちまったのさ……
WR-2000ユニットにも、まだいくつかバリエーションはあるのさ……お好みのUNITをChoiceしてくれ……
GT-Machineについて……俺が分かるのは、Chassisは最終夜に登場する、某N社のお蔵入りになったミッドシップ4WDのMachineだってこと……
それから、エンジンは約250PSだということ……
BODYは高橋のオッサンのオリジナルだと思うのさ……
しかしエンジンが詳細不明さ……10,000回転まで回る高回転型……明らかにNAだと思うが……
音はレーラグ内のH社のサウンド……だが具体的には分からない……
走り始めた頃の俺は、決勝をなかなかクリアできなかったのさ……
Re: ついに・・・・・・、
- リミテッド・ノヴァ URL
2010/04/11 (Sun) 01:46:27
BaseMachine・・・。
MID4-2で間違いなさそうさ・・・。
テールランプの形ですぐに解ったんだ・・・。
決勝は1stTRYで行けたんだ・・・。
今回は、一応実力さ・・・。
NAtuneは、ターボをつけるとパワーが低くなっちまうからさ・・・。
今度、Machine COMPLETEの画面を挙げようと思うんだ・・・。
ゴマ塩程度に覚えておいてほしいのさ・・・。
無題
- WR2000ST（管理人）
2010/04/11 (Sun) 02:53:23
MID4-2……！？
MID-4自体は知っていましたがⅡ型があるとは！
しかもデザインといい、これがベースで間違いないですね！
オリジナルデザインとか言ったさっきの俺死んでくれ！（爆
…というわけで、思わず素に戻るほど仰天したのさ……
１０年経ってもこういう発見があるから本当に面白い……
情報Thanks……魔法の言葉を贈らせてもらうのさ……
NA TuneでPowerが下がるのは高圧縮ピストンの影響なのか……？
ハイカムとピストンの組み合わせには注意が必要なのさ……
だがそんなこと、今ははどうでもいい……1stPlayは好きなようにやるのが最もBestだから……
Re:
- リミテッド・ノヴァ URL
2010/04/16 (Fri) 18:30:19
遅くなっちまった・・・！すまねぇ・・・！
しかも予告してた画像もねぇ・・・！
俺には謝ることしか出来ねぇ・・・！
今は、11th Night・・・、SYK・・・。
・・・そうさ・・・、
"・・・DARKNESS GP・・・"、そのエントリー直前でGS満タンさ・・・。
Machineは、5000Eがついに850psを越えたんだ・・・。
ターボを・・・、五つ積んで・・・。
冗談じゃねぇ・・・
- リミテッド・ノヴァ URL
2010/04/24 (Sat) 21:06:37
デジカメが見あたらねぇんだ・・・。
DARKNESS GP・・・。
速すぎさ・・・、とてもついて行けねぇ・・・。
・・・いや・・・、ついては行けるんだ・・・、だが・・・、どうしても壁に当たっちまうんだ・・・。
ターボだらけの5000Eは、1003ps、86-LevはC-carエアロ・・・。
シャシは、軽量化を狙ったtype-664・・・。
勝てないんだ・・・、冗談じゃねぇ・・・。
無題
- WR2000ST（管理人）
2010/04/27 (Tue) 08:07:33
遅くなりやした（汗
もしかしてもうクリアできたかもしれませんが（＾＾；
Machine COMPLETEですが、ショートホイールベースのシャシーでとても走り辛そうなのさ……
1000PSオーバーもあるのなら、あまり軽量化にこだわる必要はない……
少なくとも初期ユニットの86-Levか、それ以上にホイールベースが長いユニットをオススメするのさ……
壁にぶつからなくなるだけで相当タイムは違ってくる……
SPEEDが出過ぎるのなら、時にはBrakeを踏むことだって悪いことじゃないのさ……